W odpowiedzi na rosnące wymagania sektora energetycznego powstała kompleksowa realizacja doposażenia pojazdu – tym razem Forda Rangera w wersji półtorej kabiny dla PGE. Projekt łączy funkcjonalność mobilnego warsztatu z niezawodnością i bezpieczeństwem pracy w terenie – zarówno w codziennych zadaniach serwisowych, jak i w sytuacjach awaryjnych.

Kluczowym elementem realizacji jest solidna zabudowa kontenerowa, zaprojektowana z myślą o maksymalnej ergonomii. Zastosowano w niej podwójne klapy boczne oraz pojedynczą klapę tylną, a dodatkowo boxy narzędziowe umieszczone za tylnymi nadkolami. Całość umożliwia szybki dostęp do narzędzi i sprzętu z każdej strony pojazdu. Taka konfiguracja znacząco skraca czas interwencji i poprawia organizację pracy zespołu. Na dachu zabudowy zamontowano zaś rozkładaną drabinę, umożliwiającą szybkie dotarcie do infrastruktury energetycznej – słupów, linii czy instalacji wysokościowych. To rozwiązanie znacząco podnosi samowystarczalność zespołu w terenie.

Pojazd został wyposażony przez nas także w solidne orurowanie przednie, które chroni przód auta podczas jazdy w trudnym terenie. Uzupełnieniem jest elektryczna wyciągarka WARN VR Evo 10 zamontowana na dedykowanej płycie – niezastąpiony element w sytuacjach wymagających samodzielnego wydostania pojazdu lub pracy z ciężkim sprzętem.

Wnętrze zabudowy to przemyślany system przechowywania oparty na rozwiązaniach StoreVan. Zastosowano zestaw szuflad oraz wysuwaną platformę o maksymalnym uciągu 300 kg, co pozwala na bezpieczne i wygodne operowanie ciężkimi urządzeniami bez konieczności ich ręcznego przenoszenia.

Ponadto auto zyskało:

– belkę sygnalizacyjną
– dodatkowe oświetlenie LED
– głośnik ostrzegawczy marki Elfir

W kabinie kierowcy zainstalowano:

– wyłącznik prądu, zapewniający szybkie odcięcie zasilania z poziomu kierowcy
– manetkę sterującą oświetleniem sygnalizacyjnym

To nie tylko samochód – to kompletne, mobilne centrum operacyjne.